[摘要] 廊坊处于“两纵一环”的节点上，即京沪通道、京九通道及大七环相连的节点上，与京津的“交通同城化”特质日益凸显。高铁“20分钟交通圈”，高速公路“100分钟交通圈”，京津冀率先试点交通一卡通，平谷线规划通往燕郊，北京霸州铁路即将开工，廊坊与京津的距离越来越近。为积极承接京津冀，廊坊自身城市路网日益织广织
据河北省交通运输厅召开的新闻通气会上消息，京津冀网格状交通的主骨架已经明确，即构建“四纵四横一环”综合运输通道，而廊坊处于“两纵一环”的节点上，即京沪通道、京九通道及大七环相连的节点上，与京津的“交通同城化”特质日益凸显。高铁“20交通圈”，高速公路“100交通圈”，京津冀率先试点交通一卡通，平谷线规划通往燕郊，北京霸州铁路即将开工，廊坊与京津的距离越来越近。为积极承接京津冀，廊坊自身城市路网日益织广织密，未来市民出行将更为快捷。下面，就跟着小编一起，来了解一下，廊坊城市正在进行的交通规划。
【公交】增加公交线路 打通市区断头路
一、市区交通规划
1、创建绿色交通城市 投资17亿
方案获批：在交通运输部近日组织召开的绿色交通城市项目专家评审会上，《廊坊市创建绿色交通城市实施方案（2015-2017年）》顺利通过评审，廊坊获批创建绿色交通城市。
投资金额：根据方案，廊坊将实施绿色能源应用、城市公交便利化等6大类49个重点项目。其中，专项资金支持重点项目46个，投资额12.99亿元，实施后可节能4986.9吨标准煤，替代燃油量67486.9吨标准油。地方配套项目3个，投资额3.51亿元。【详情】
2、新增5条公交线路
确定规划：为进一步完善廊坊市区公交线网，优化站点设置，市交通运输局与北京交通大学在实地勘察和充分征求社会意见的基础上，规划制定了《廊坊市区2015年新开通公交线路及站点设置方案》。
5条线路：《方案》公布了市区5条新开通线路及站点设置。首末班时间均为7:00—19:00，分别为31路（广阳经济开发区—孔雀城）、32路（安次经济开发区—孔雀城）、33路（富士康南一门—武警学院）、34路（安次经济开发区—天地凤凰城）、35路（廊坊站—大学城管委会），其中32路、34路先期仅运行至新市博物馆。【详情】
3、市区或设公交专用道
两度讨论：5月底，廊坊市规划局为贯彻落实公交优先发展战略，提升城市公共交通服务水平，按照《2015年廊坊市政府工作报告》第九项第三十六条“实施便民设施提升工程，进一步提高全民生活便利度，设立公交专用道、方便群众出行”的要求，分别于2015年3月20日上午和2015年4月22日上午召开了俩次“设立公交专用道的专项协调会”，联合公安部门、交通部门、建设部门及公交公司，集中讨论了需要解决的问题，并对下一部工作进行了相关部署。
进展：目前该项工作正在紧锣密鼓的开展当中。【详情】
4、规划两座上跨铁路立交桥
廊坊根据铁路建设相关规范和市道路规划建设情况，规划了两座上跨铁路的立交桥即打通光明西道和光明东道、建设南路和永华道(已规划，未建)，及以人行和非机动车通行为主的下穿式立交桥，即廊坊高铁站地下通道(已建成，投入使用)。【详情】
【铁路】新增4条铁路连接京津冀
1、津保铁路：2015年底通车 霸州、胜芳设站
正在建设：在津保高铁建设施工现场，工人们正在架设承力索，电气化工程作业已全面展开。
共设7站：该线路设天津西站、白沟、白洋淀、徐水、保定、霸州、胜芳7个车站，建成后保定到天津只需40，石家庄到唐山只需两。
开通时间：津保铁路预计2015年年底通车【详情】
2、京霸城际：2015年底开工 新机场、永清、霸州设站
确定规划：6月24日，铁道第三勘察设计院网站对外发布《新建铁路北京至霸州城际铁路环境影响评价次信息公告》，启动京霸城际铁路的首轮环评。京霸铁路沿途经过北京市、北京新机场、河北省廊坊市的固安县、永清县、霸州市，在南端的霸州也会与正在建设中的津保铁路相连。
共设5站：北京境内设置3座车站，分别为北京西站、李营站和新机场站，在河北省廊坊市境内设置永清西站和霸州站。
开工时间：京霸城际铁路计划在2015年年底开工，建设工期约为三年半，力争与新机场同步投入使用。【详情】
3、平谷线：确定为首条区域快线 燕郊北、三河西设站
确定规划：近期，首条区域快线确定为平谷线，这也将成为京津冀三地区域快线的样板线，有望方便百余万人出行。规划显示，平谷线全长72公里，其中约22公里穿过河北。
初步方案设计：从东四环东风北桥出发，沿途经过北岗子、曹各庄北和宋庄，出北京在燕郊北和三河西分别设站，再到平谷马坊，经马昌营到平谷西，之后分别停靠平谷和泃河湾站。目前，河北段站位设置细节正在征求意见中。
开工时间：待定
未来规划：已启动1000公里区域快线规划。据周正宇介绍，随着平谷线的推进，北京区域快线规划建设提速，将建成约1000公里区域快线。今年3月，北京市规划委启动区域快线网的规划招标工作，中标方为北京市城市规划设计研究院，其将形成区域快线线网规划方案，并进行方案评价。【详情】
4、京滨城际：规划经香河抵滨海 力争2015年开工
纳入规划：5月18日，天津市交通委主任武岱曾在一次访谈中对外介绍，京滨城际、津石铁路、津承铁路等新规划项目已纳入京津冀交通一体化规划和京津冀城际铁路规划。其中，京滨城际纳入了近期实施计划。
方案设计：铁道第三勘察设计院集团有限公司一位专家透露，京滨城际高铁，是从北京先到河北香河，再到天津宝坻，后往南到滨海。
开工时间：纳入了近期实施计划，力争在今年开工。【详情】
【高速公路】2条高速在建 打通断头路对接京津冀
1、密涿高速：廊坊至北三县段全线开工 2016年通车
廊坊市政府已把推进密涿高速的建设作为2015年第三季度的重点工作。密涿高速廊坊至北三县段是北京大外环高速公路及河北省高速公路路网规划的重要组成部分。目前，工程已全线开工，施工进度正在全面推进。项目全长50.5公里，采用双向六车道标准建设，概算总投资为59.23亿元。目前，路基和桥梁工程形象进度已完成50%，累计完成建设投资36亿元，占总投资的60%。工程计划于2016年下半年建成通车，届时将在我市形成东出西联、南北贯通的高速路网框架，真正实现廊坊市域交通一体化，促进京津冀交通的全面对接。【详情】
2、京秦高速：京冀界段年内开工 2017年建成 连接燕郊北京
京秦高速西起北京东六环，经河北三河、天津蓟县，向东直通秦皇岛，总里程约290公里。2012年，这条高速在河北界内的约47公里建成通车。近日，其天津段施工也逐渐接近尾声。周正宇表示，京秦高速北京东六环-潮白河（京冀界）段，全长6.6公里，年内将开工，2017年建成。“届时燕郊到北京之间又有了一条快速通道，减缓京通快速路的压力。”【详情】
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