[摘要] 《京津冀协同发展规划纲要》正式出台。京津冀三地功能明确定位备受瞩目。2017年北京非首都功能疏解将取得进展。河北交通、环保、公共服务等产业面临升级和突破，房地产行业扩张受限制。
7月24日，《京津冀协同发展规划纲要》落地会议召开，环北京一生活圈区域周边县市备受瞩目。面对京津冀协同发展的大势所趋，各县市该如何跟上政策，立足自身特点借势发展成为大家关注的焦点。
8月23日，新华社播发京津冀协同发展领导小组办公室负责人，就京津冀协同发展有关问题答记者问。当天，“聚势起航——国家战略下的京津冀区域协同发展论坛”同步举办，中国城市和小城镇改革发展中心主任李铁、国务院参事特约研究员姚景源、中国城市规划设计研究院副院长中国城市规划设计研究院总规划师杨保军、国家发展和改革委员会国土开发与地区经济研究所所长肖金成等多名专家及业内人士出席了会议，并对“京津冀协同发展”的各项问题进行了深入的解读。
以首都为核心的“大北京”，廊坊任重道远
京津冀协同发展战略将河北省定位在“现代商贸物流重要基地、产业转型升级试验区、新型城镇化与城乡统筹示范区、京津冀生态环境支撑区”。
要加快京津冀协同发展的进程，实现河北省的定位目标，就要明确前进的路子。国家发改委国土开发与地区经济研究所所长肖金成先生认为：首先北京要从产业转移、功能疏解做起；其次交通要互联互通，超前规划建设，以减小产业转移压力；三是要发展公共服务一体化，缩小城市间差异；后是遵循市场化原则，循序渐进，有序转移。而战略的每一步，对河北省尤其廊坊的发展，都是巨大的利好。
在京津冀协同发展战略下，作为“京津走廊上的明珠”、京津轴线上的重要城市——廊坊，任重而道远。
产业转移首当其冲，承接疏解享利好
北京向外疏解部分高耗能产业、第三产业、社会公共服务服务功能等非首都功能，作为一经济圈的廊坊首当其冲。
在产业发展上，廊坊以“绿色、高端”为总的原则，以打造环保型产业城市为抓手，以担当好近期首都非核心功能疏解和产业转移地为重点，设立两个试验区和南三县先进制造业转移基地，建设三大板块功能区、打造四大保障基地，形成五大产业集群。随着
非首都核心产业外移开始逐渐落实，譬如大红门、动批等在内的众多产业纷纷向外转移，廊坊成为了重要的承接地。
承接产业转移，必将促使廊坊当地制造实力的提高，进而拉动其经济的飞速增长。而产业的转移，也为当地提供了更多的就业机会，同时也促进了培训等相关行业的发展。
交通互联，制造系列商机
交通的发达必将带动城市的发展。以石家庄为例，号称火车拉来的城市，如今成长为河北省的城市群核心都市，足可见交通的重要性。
为了加快市内经济发展，廊坊今年全市重点交通项目投资将超过5亿元，完成高速、干线公路对接，着力构建“东出西联、南北贯通”的现代立体交通网，打通进京出海高速通道及与北京、天津的快速连接，发展京津石唐保城市群间的互联互通。
空港方面，北京新机场有43%面积在廊坊广阳区内，距离新机场20公里的廊坊也因此成为对接京津的大获利者。据悉，目前廊坊已经立项准备修建与北京对接的轻轨——北京亦庄轻轨线(简称L2线)的延长线。建成通车后，北京亦庄到廊坊城区只需15。
轻轨高铁等多条交通线路的建设将从区域上缩短与北京的距离，加强与北京的交流，为廊坊的发展打通道路。而交通的顺畅及城区的发展也将带动人口流动。有人，就有需求，有需求，就有商机。交通的发展，人口的流动，为廊坊的餐饮住宿等行业的发展提供了有利条件。
公共服务一体化，缩小与北京差距
公共服务一体化，使廊坊在政策上缩小了与北京的差距。即使住在廊坊，也能享受同北京一样的待遇。包括公共就业服务、劳务协作、养老保险政策、三省市考试招生制度等。过去为了享受公共服务而削尖了脑袋也要落户北京的时代即将成为历史。
廊坊地产或被压制，现有楼盘必将纸贵
目前，京津冀协同发展已进入《规划纲要》落地阶段。作为规划重点区域的廊坊，房价必将水涨船高。而为突出有序疏解北京非首都功能这一核心，重点地区必将受到统一规划：“对重点地区要统一规划，强化土地供应管控，严格城镇开发边界，防止在北京周边地区盲目搞房地产和炒作房价。”
《规划纲要》的落地，使房地产开发商随意“圈地”的时代一去不复返。房地产开发受限，而需求不断增多，势必会造成廊坊现有楼盘十分抢手的局面。虽说《规划纲要》明文预防房价过度上涨，但随着市场机制的调整，廊坊房价有所上调，已是必然趋势。
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