目前,连接廊坊与北京的城际铁路联络线新机场红线内工程已经开工,近日这条线路再次传来消息,拆迁即将开始!(北京)大兴区详细梳理工程沿线征拆工作的基本情况,为后续征拆工作顺利实施打好基础,力争12月底启动征拆招投标工作!大兴段拆迁工程即将开始,廊坊段何时启动相信也不会太远了。
(北京)市住房城乡建设委加快推进城际铁路联络线一期工程
11月10日,市住房城乡建设委王承军副主任主持召开专题会议,研究加快推进城际铁路联络线一期工程和加强工程安全质量监管事宜,国家铁路局、市安监局、市新机场办、大兴区政府等单位相关负责人参加了会议。
会议要求:一是提前筹备前期工作手续。大兴区政府与京津冀城际铁路投资公司11月30日前完成征拆协议签订工作,同时加快办理征地拆迁前期手续。二是为加快征地拆迁工作创造条件。大兴区详细梳理工程沿线征拆工作的基本情况,为后续征拆工作顺利实施打好基础,力争12月底启动征拆招投标工作。三是加强沟通协调。市发展改革委主动和国家发展改革委沟通,加快办理前期手续审批;市规划国土委加快与国土部进一步对接,推进工程土地预审审批。四是做好安全质量监管工作。请国家铁路局对城际铁路联络线一期工程的安全质量监管事宜给予明确意见,为工程建设顺利实施创造条件;市工程质量监督部门同时做好对城际铁路联络线一期工程实施安全质量监管准备工作。
下一步,市住房城乡建设委将积极推动城际铁路联络线一期工程进展,确保铁路工程建设顺利实施。
规划图
北京城际铁路联络线更改规划
京唐铁路、京滨铁路和城际铁路联络线3条铁路部分区段已开工建设,北京城市副中心至北京火车站之间的联络线规划正在研究,城际铁路联络线在规划上也进行了调整。此前规划,城际铁路联络线主要由地铁S6线升级而来,从首都机场向南经通州、亦庄后,拟在亦庄分成两支:一支向南接入廊涿城际抵达新机场,另一支则向西经黄村接规划的京石城际。而按照规划,S6线单独保留,城际联络线不再分成两支,将从亦庄直接到新机场,串联首都机场、北京城市副中心、环球主题公园和北京新机场。除首批项目外,第二批城际铁路项目也正在积极推进。京津冀铁投公司相关负责人介绍,这些线路包括河北境内的石衡沧港城际、环北京城际铁路廊坊至香河段、天津至承德城际等。
城际铁路联络线一期(廊坊设站)
城际铁路联络线一期东起廊坊东站北侧,经廊坊市区、新机场至新机场南侧京冀界,线路全长39.7公里。新机场土建预留工程已开工建设,计划2019年与新机场同步建成投入使用。
据环评信息显示,新建城际铁路联络线廊坊东至新机场段位于北京大兴区与河北廊坊市境内。线路经北京大兴区采育镇进入河北省廊坊市境内后折向西,于廊坊市北环路北侧、前王各庄村北、后王各庄村南设廊坊东站, 出站后跨北环路沿西环路南侧折向西南,跨京沪高铁后转向西至艾家 务村北设空港新区站,后向西跨过密涿高速后进入北京大兴区境内, 经田家营村北侧后向西沿大礼路南侧走行,下钻京台高速公路后以地 下形式敷铺设,至磁大路东侧设新航城站,出站后转向南下钻天堂河 至新机场 T1 航站楼下设新机场站,出站后东绕规划 T2 航站楼,经辛村东侧向南至京冀省界,线路长度为 39.438km。其中北京市境内15.30km,河北省境内 24.138km。城际铁路联络线是京津冀城际铁路网中的重要组成部分,是北京 新机场的“五纵两横”综合交通网络的重要组成部分,沿线分布有首 都机场、北京新机场两大机场及城市副中心、亦庄、顺义等重要新城。