廊坊西北部的万庄新城,受益于大七环及新机场建设,万庄新空港该区域价值凸显,越发受到关注,根据近期万庄组团(铁路以北区域)控制性详细规划草案公示,东至大皮营引渠,南至经十七路,西至廊万路,北至艺林大道(具体用地界线以用地规划图为准),总用地面积约2766.35公顷。规划形成“一核、多廊、多片区”的空间结构。其中:“一核”指中央生态梨园;“多廊”指从万庄组团外围嵌入中央生态梨园的绿地;“多片区”指嵌入楔形绿廊中的多个功能片区。
根据北京新机场2019年建成投入使用的时间推断,万庄新城近2年会飞速发展,看看近来的万庄新城有什么动作吧!
中鼎云”数字产业园
总投资25.3亿元,位于万庄新城的“中鼎云”数字产业园(IDC-云计算-大数据中心)项目一期,也已取得了备案、规划选址、土地预审等各方面的意见,涵盖了大数据中心机房、大数据孵化中心、云计算研发中心、基础设施设备投资、云平台建设投资、集中监控中心(ECC)等方面。
据了解,项目位置为规划梨园大道东侧。项目一期总占地112736平方米,总建筑面积160000平方米。主要包含两大功能区域,其中数据中心机房区规划建筑面积120000平方米;云计算产业研发办公区规划建筑面积40000平方米。另需购置设备18020台(套)。
进京新路105国道在万庄西侧进入廊坊
据国道105(青礼路-市界)道路工程建设项目选址意见书内容,规划104国道与规划105国道在青礼路以南线位分开,105国道使用新选线位,规划新选线位自青云店向南偏离旧路,经高店、通州马坊村后下穿黄徐路、京沪铁路和京沪高铁后与105国道河北段相接,全长约8.8公里,按照一级公路标准建设,设计速度80公里/。是京津冀一体化的重要组成部分,同时也是大兴区域内的一条干线公路。
大七环即将成环
首都地区环线高速公路廊坊境内路段已经通车,北京段(通州至大兴段)此段高速公路全程37.94公里,主线计划在年内建成,预计明年实现通车。目前,各项工程正在积极推进中。这条路也是北京市与津冀之间的最后一条“断头”高速。
廊坊西北部的万庄新城,受益于大七环及新机场建设,万庄新空港该区域价值凸显,越发受到关注,根据近期万庄组团(铁路以北区域)控制性详细规划草案公示,东至大皮营引渠,南至经十七路,西至廊万路,北至艺林大道(具体用地界线以用地规划图为准),总用地面积约2766.35公顷。规划形成“一核、多廊、多片区”的空间结构。其中:“一核”指中央生态梨园;“多廊”指从万庄组团外围嵌入中央生态梨园的绿地;“多片区”指嵌入楔形绿廊中的多个功能片区。
根据北京新机场2019年建成投入使用的时间推断,万庄新城近2年会飞速发展,看看近来的万庄新城有什么动作吧!
中鼎云”数字产业园
总投资25.3亿元,位于万庄新城的“中鼎云”数字产业园(IDC-云计算-大数据中心)项目一期,也已取得了备案、规划选址、土地预审等各方面的意见,涵盖了大数据中心机房、大数据孵化中心、云计算研发中心、基础设施设备投资、云平台建设投资、集中监控中心(ECC)等方面。
据了解,项目位置为规划梨园大道东侧。项目一期总占地112736平方米,总建筑面积160000平方米。主要包含两大功能区域,其中数据中心机房区规划建筑面积120000平方米;云计算产业研发办公区规划建筑面积40000平方米。另需购置设备18020台(套)。
进京新路105国道在万庄西侧进入廊坊
据国道105(青礼路-市界)道路工程建设项目选址意见书内容,规划104国道与规划105国道在青礼路以南线位分开,105国道使用新选线位,规划新选线位自青云店向南偏离旧路,经高店、通州马坊村后下穿黄徐路、京沪铁路和京沪高铁后与105国道河北段相接,全长约8.8公里,按照一级公路标准建设,设计速度80公里/。是京津冀一体化的重要组成部分,同时也是大兴区域内的一条干线公路。
大七环即将成环
首都地区环线高速公路廊坊境内路段已经通车,北京段(通州至大兴段)此段高速公路全程37.94公里,主线计划在年内建成,预计明年实现通车。目前,各项工程正在积极推进中。这条路也是北京市与津冀之间的最后一条“断头”高速。