[摘要] 廊坊处于“两纵一环”的节点上，即京沪通道、京九通道及大七环相连的节点上，与京津的“交通同城化”特质日益凸显。高铁“20分钟交通圈”，高速公路“100分钟交通圈”，京津冀率先试点交通一卡通，平谷线规划通往燕郊，北京霸州铁路即将开工，廊坊与京津的距离越来越近。为积极承接京津冀，廊坊自身城市路网日益织广织
【高速公路】2条高速在建 打通断头路对接京津冀
1、密涿高速：廊坊至北三县段全线开工 2016年通车
廊坊市政府已把推进密涿高速的建设作为2015年第三季度的重点工作。密涿高速廊坊至北三县段是北京大外环高速公路及河北省高速公路路网规划的重要组成部分。目前，工程已全线开工，施工进度正在全面推进。项目全长50.5公里，采用双向六车道标准建设，概算总投资为59.23亿元。目前，路基和桥梁工程形象进度已完成50%，累计完成建设投资36亿元，占总投资的60%。工程计划于2016年下半年建成通车，届时将在我市形成东出西联、南北贯通的高速路网框架，真正实现廊坊市域交通一体化，促进京津冀交通的全面对接。【详情】
2、京秦高速：京冀界段年内开工 2017年建成 连接燕郊北京
京秦高速西起北京东六环，经河北三河、天津蓟县，向东直通秦皇岛，总里程约290公里。2012年，这条高速在河北界内的约47公里建成通车。近日，其天津段施工也逐渐接近尾声。周正宇表示，京秦高速北京东六环-潮白河（京冀界）段，全长6.6公里，年内将开工，2017年建成。“届时燕郊到北京之间又有了一条快速通道，减缓京通快速路的压力。”【详情】
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